| 説明 | 東京駅、つまり新橋停車場(ステーション)に駆けつける人力。この絵では半分隠れているが、これは二人乗りの車。曳いている車夫は規則通り黒い半袖の半纏に半股引。はじめのうち夏場はむかしの駕籠かき同様、褌(フンドシ)ひとつの車夫もいたようで、このころになっても半股引も穿かない者が多く、取締の対象になっている(→年表〈事件〉1883年5月 「近頃の人力車夫の取締」読売新聞 1883年5月16日1面)。相乗りで停車場に駆けつけた二人は大阪へ行くのが目的だが、最終列車に乗り遅れた。東京・神戸間の鉄道の全通は1889(明治22)年憲法発布の前の年、小説中の年はまだ横浜・名古屋間はべつの方法――人力か船に頼るしかない。この時代、東京・横浜間の所用時間は約五十分から一時間。一日十二～十五便があり最終は東京発十時五分(1879(明治12)年)、料金は中等で十銭。(大丸 弘) |
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| ID No. | N86-002 |
| 出典資料 | 灯新聞 |
| 発行年月日 | 1886(明治19)年7月6日号 3面 |
| 小説のタイトル | 宇治の花(12) |
| 資料タイプ | 挿絵 |
| 身装画像コード | G4：[大規模建築物] G3：[駅舎；空港] G790：[人力車] D4ji：[人力車夫] Vhat：[半天；どてら] Vmom：[股引] Wzo：[草履；草鞋] |
| 時代区分・年代 | 19世紀後半；1886(明治19)年 |
| 国名 | 日本 |
| 特定地域 | 東京；新橋 |
| キーワード | 半纏；半股引；素足；わらじ |
| 男女別 | 男性 |
| 体の部分 | 全身；群像 |