| 説明 | 〈遡及資料〉「明治九年七月十三日」と日付まで示している。正面に描かれているのは1872(明治5)年建造の初代東京駅で、場所は現在の新橋だが、ほぼ明治年間は東京駅として使用された。1876(明治9)年の駅頭風景や人物の風俗は、画家・松本洗耳の記憶にあるものではないが、この実録シリーズのうるさい読者も意識して、相当の根拠を持って描いたものと信じてよい。登場人物のある者は京阪へ、ある者は讃岐の金比羅への旅。1874(明治7)年に大阪・神戸間は開通していたが、東海道の全線開通は1889(明治22)年、彼らの汽車の旅は横浜までにすぎない。地方の鉄道未通の区間にも、旅行者の増加に比例して人力車の普及は急速だった。(大丸 弘) |
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| ID No. | N76-004 |
| 出典資料 | 都新聞 |
| 発行年月日 | 1900(明治33)年7月6日号 3面 |
| 画家・撮影者 | 松本洗耳(1869-1906) |
| 小説のタイトル | 実譚 江戸さくら(96) |
| 作者 | 渡辺黙禅(1870-1945) |
| 資料タイプ | 挿絵 |
| 身装画像コード | G3：[駅舎；空港] |
| 時代区分・年代 | 19世紀終わり；1876(明治9)年 |
| 国名 | 日本 |
| 特定地域 | 東京；新橋 |
| キーワード | 東京駅 |
| 体の部分 | 群像 |